+7 (812) 928 3811

Кресло ДЛ-5500

Кресло  ДЛ-5500:

  • Анатомическая конструкция.
  • Надежный возвратный автоматический механизм подъёма сиденья, гарантирующий плавный ход и долгую службу. Механизм оснащен двумя независимыми, качественными пружинами кручения европейского производства, стальными осями и пластиковым замком с металлическим закладным элементом для гарантированной прочности.
  • Легкосменные чехлы спинки и сиденья, дающие возможность периодического обновления изделия.
  • Каркас спинки и сиденья выполнены из стальной профильной трубы 30х15 с толщиной стенки не менее 1,5 мм, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции.
  • Рабочая область сиденья снабжена четырьмя демпфирующими несущими элементами из стальной пружинной проволоки.
  • Основные элементы стойки кресла (Ножки) изготовлены из стальной профильной трубы с толщиной стенки не менее 2,0мм. Подножье стойки изготовлено методом холодной штамповки из листа, толщиной 2,2 мм. Стойка окрашена в электростатическом поле порошковым покрытием.
  • Панель конечной стойки (Боковина) ряда отделана той же тканью, что и сами посадочные места, это придает законченный вид залу.
  • Высота кресла – 1020 мм.
  • Ширина кресла - от 590 до 600 мм.
  • Глубина (в разложенном состоянии) – 760 мм.
  • Глубина (в сложенном состоянии) – 580 мм.
  • Глубина сиденья – 430 мм.
  • Высота сиденья от пола – 480 мм.

Ткань обивки сидений, спинки и панелей конечной стойки – материал обивочный трикотаж типа «Жаккард», триплированный:

  • лицевой слой – полотно трикотажное типа «Жаккард»
  • промежуточный слой – пенополиуретан рулонный 6 мм.
  • подкладочный слой – трикотажное полотн
  • Поверхностная плотность ткани – 340-460 г/м.кв
  • Светостойкость ткани - не менее 5 баллов по синей шкале
  • Разрывная нагрузка (в продольном/поперечном направлении) -25/30да
  • Устойчивость к истиранию – не менее 15 000 оборотов.
  • Скорость горения ткани – не более 100 мм. в минуту.

В процессе эксплуатации очистка обивочного материала от загрязнений должна осуществляться с помощью средств нейтрального характера. Ткань данного качества используется при производстве чехлов автомобильных сидений. Чехол съемный, на молниях и липучках.

Сиденье из формованного пеннополиуретана:

  • Пеннополиуретан плотностью не менее 70 кг/м.кв.
  • Предел прочности полиуретана на разрыв — DIN 53455
  • Растяжение пеннополиуретана до разрыва — DIN 53455
  • Упругость пеннополиуретана на разрыв — DIN 53457
  • Упругость пеннополиуретана на изгиб — DIN 53457
  • Сопротивление пеннополиуретана излому — DIN 53452
  • Сопротивление пеннополиуретана удару — DIN 53453
  • Спинка формованного пеннополиуретана:

Пеннополиуретан плотностью не менее 60 кг/м.кв.

  • Предел прочности полиуретана на разрыв — DIN 53455
  • Растяжение пеннополиуретана до разрыва — DIN 53455
  • Упругость пеннополиуретана на разрыв — DIN 53457
  • Упругость пеннополиуретана на изгиб — DIN 53457
  • Сопротивление пеннополиуретана излому — DIN 53452
  • Сопротивление пеннополиуретана удару — DIN 53453
  • Формованный пенополиуретан изготовлен на заводе, который производит ФППУ для таких крупных компаний, как «Volkswagen», «Skoda», сертифицированном по ISO. Пенополиуретан данного качества используется при производстве автомобильных сидений.

Защита спинки и сиденья с тыльной стороны изготовлена из гнутоклеенной фанеры, толщиной 10 мм. (Тонируется по желанию и образцу заказчика, согласно RAL)

Подлокотник может быть изготовлен из гнутоклеенной фанеры или массива дерева (Так же тонируется по желанию и образцу заказчика, согласно RAL)

Кресло может быть выполнено как скреплением к полу, так и на 5-и лучевой опоре (для президиумов). Сиденье в этом случае крепится стационарно, не меняя своего положения.

В комплекте весь крепежный материал, необходимый для сборки и монтажа.